El valor del mercado de catering acusó en 2013 la debilidad de la demanda privada, la contracción del gasto público y la fuerte presión sobre los precios. El volumen de negocio sectorial se situó en 3.100 millones de euros. Los segmentos de catering aéreo y de gama alta fueron los que mostraron una peor evolución; el catering ferroviario, la mejor. Los subsegmentos de sanidad y enseñanza se vieron afectados por los recortes de la administración.

Según un estudio recién publicado por Dbk, el sector del catering en general ha sufrido un descenso en su facturación del 3% en 2012, situándose el volumen de negocio sectorial en 3.165 millones de euros, un 2,9% menos que en 2011. Los segmentos de catering de gama alta y transporte aéreo son los que han tenido una peor evolución.

El proyecto europeo Shipsan Trainet cuenta con un manual sobre las normas de higiene que establece la UE para los cruceros que navegan en aguas europeas. De esta manera se acaba con los problemas provocados por la diversidad de normas de higiene y saneamiento que se aplican en los diferentes países por los que se pueden mover estos grandes barcos.