Gran Premio de Espa帽a de F贸rmula 1, la restauraci贸n en el Circuit de Catalunya
  • Seg煤n la organizaci贸n, Circuit de Catalunya ha acogido a 218.331 aficionados durante el fin de semana, para ver las carreras del Gran Premio de Espa帽a de F贸rmula 1.
    Seg煤n la organizaci贸n, Circuit de Catalunya ha acogido a 218.331 aficionados durante el fin de semana, para ver las carreras del Gran Premio de Espa帽a de F贸rmula 1.
  • Las <i>Suites vip</i> se encuentran en la tribuna principal y son espacios principalmente adquiridos por empresas que invitan a sus clientes al evento. 漏Aramark
    Las Suites vip se encuentran en la tribuna principal y son espacios principalmente adquiridos por empresas que invitan a sus clientes al evento. 漏Aramark
  • Durante el fin de semana del Gran Premio, estar谩n abiertos m谩s de 80 puntos de venta en los que se ofrecer谩 una amplia y variada gama de producto. 漏Aramark
    Durante el fin de semana del Gran Premio, estar谩n abiertos m谩s de 80 puntos de venta en los que se ofrecer谩 una amplia y variada gama de producto. 漏Aramark
  • Prats Fatj贸 (Grupo Husa), gestiona los Pis box, la Torre de control (servicios para Repsol y Generalitat de Catalunya) y el restaurante RACC. 漏Prats Fatj贸
    Prats Fatj贸 (Grupo Husa), gestiona los Pis box, la Torre de control (servicios para Repsol y Generalitat de Catalunya) y el restaurante RACC. 漏Prats Fatj贸
  • Grupo Husa lleva en el circuito desde el a帽o 1991, encarg谩ndose de diferentes 谩reas. 
漏Prats Fatj贸
    Grupo Husa lleva en el circuito desde el a帽o 1991, encarg谩ndose de diferentes 谩reas. 漏Prats Fatj贸
 

Gran Premio de Espa帽a de F贸rmula 1, la restauraci贸n en el Circuit de Catalunya

09-05-2013

El Circuit de Catalunya acogi贸 entre los pasados 10 y 12 de mayo, el Gran Premio de Espa帽a de F贸rmula 1, un evento al que acudieron 218.331 aficionados. Las firmas Aramark y Prats Fatj贸 son las responsables de la restauraci贸n de todo el recinto (谩reas p煤blicas y privadas), tarea para la que han movilizado, entre una empresa y otra, a m谩s de mil trabajadores, dentro y fuera del recinto de Montmel贸.

El Gran Premio de Espa帽a de F贸rmula 1 es uno de los eventos m谩s importantes que se celebran en nuestro pa铆s por la cantidad de aficionados que atrae y la enorme repercusi贸n econ贸mica que supone (se calcula que el impacto econ贸mico es de 150 millones de euros, de los cuales 60 millones repercuten directamente en la ciudad de Barcelona). Dar de comer a los 218.331 aficionados que se han concentrado durante los tres d铆as del Gran Premio no es tarea f谩cil, raz贸n por la cual desde hace a帽os se encargan de gestionar los servicios de restauraci贸n dos firmas solventes, con experiencia y capacidad log铆stica y organizativa como para afrontar con garant铆as el reto que supone un evento de estas dimensiones: Aramark, encargada del servicio vip en las Suites del Circuit y los puntos de venta al p煤blico; y Prats Fatj贸 (Grupo Husa), que gestiona los Pis box, la Torre de control (servicios para Repsol y Generalitat de Catalunya) y el restaurante RACC, todas ellas 谩reas frecuentadas por clientes e invitados de las empresas e instituciones que alquilan esos espacios anualmente.

M谩s de ochenta puntos de venta abiertos al p煤blico

La firma Aramark lleva trabajando desde el a帽o 2000 en el Circuit de Catalunya gestionando los puntos de venta al p煤blico, y este a帽o ha ampliado sus servicios ofreciendo tambi茅n el catering vip en las Suites, espacios que se encuentran en la tribuna principal y son principalmente adquiridos por empresas que invitan a sus clientes al evento. All铆 Aramark sirve un buffet selecto desde el desayuno hasta la comida y open bar todo el d铆a.

Respecto al 谩rea p煤blica, a la que tienen acceso todos los aficionados, tal como comenta V铆ctor Barba (director nacional de la divisi贸n de Ocio y Entretenimiento de Aramark), 鈥渉an estado abiertos m谩s de 80 puntos de venta en los que se ha ofrecido una amplia y variada gama de producto. Durante el Gran Premio podemos encontrar en el circuito desde carpas gourmet, las llamadas 鈥楳editerranean village鈥, hasta carritos de venta con una oferta de comida mucho m谩s casual. Conocemos el perfil del aficionado y las caracter铆sticas del evento as铆 que hemos dise帽ado una oferta que permita generar experiencias positivas a todos. Como he comentado, hemos desarrollado distintos conceptos, desde la restauraci贸n gourmet con arroces selectos, hasta una oferta mucho m谩s informal que incluye fast food, platos internacionales (sobre todo gamas de productos asi谩ticos e italianos), y tambi茅n conceptos de producto saludable鈥. Se trata de una oferta en la que el equipo humano de Aramark llevaba meses trabajando con el fin de ofrecer una amplia variedad de comidas que consolida el know-how de la compa帽铆a en la gesti贸n y realizaci贸n de grandes eventos de ocio y acontecimientos deportivos.

Los m谩s de diez a帽os trabajando en el Circuit de Catalunya de Aramark son un invalorable bagaje a la hora de adaptarse a los cambios. El perfil del aficionado ha variado mucho con los a帽os lo que obliga a la compa帽铆a a reinventarse anualmente ofreciendo diferentes e innvovadores conceptos; es importante tambi茅n, seg煤n asegura Barba 鈥渢ener en cuenta, por ejemplo, que este a帽o hay un fuerte incremento del p煤blico extranjero鈥.

Capacidad log铆stica y organizativa

Un gran evento deportivo como es el Gran Premio de Espa帽a de F贸rmula 1 supone una compleja maquinaria organizativa y una dificultad log铆stica importante. Como explica V铆ctor Barba, 鈥減or un lado se requiere mucha planificaci贸n y medios鈥 por otro, una r谩pida capacidad de reacci贸n. Hay que tener en cuenta que el 90% de los puntos de venta son ef铆meros (carpas, carritos鈥), con lo que ello supone de dificultad a帽adida. En los tres d铆as tenemos que dar de comer a miles de aficionados que exigen un servicio r谩pido y de calidad鈥.

Para que este complicado engranaje funcione a la perfecci贸n, Aramark ha tenido trabajando para la F贸rmula 1, a m谩s de 700 personas, de las cuales el 70% es personal propio de la compa帽铆a y el 30% restante es personal contratado especialmente para el evento. Todo el personal ha seguido una formaci贸n, conoce perfectamente su rol en el evento y muchos de ellos, llevan a帽os ejerciendo las mismas funciones en el circuito.

Pis box, Torre de control y restaurante RACC

Como se ha comentado, Prats Fatj贸 (Grupo Husa) gestiona en este Gran Premio, los Pis box, la Torre de control (servicios para Repsol y Generalitat de Catalunya) y el restaurante RACC; para ello, la firma ha ha dise帽ado una oferta para que el cliente pueda escoger seg煤n sus necesidades, ofreciendo una amplia gama y variedad de productos presentados en bandejas tematizadas tanto fr铆as, como calientes. Tal como explica Javier Buch, director de Expansi贸n y Relaciones Externas de Prats Fatj贸, 鈥渉emos ofrecido tres tipos de servicios diferenciados, el cocktail, lunch fr铆o y luch caliente, cada uno dise帽ado para una necesidad y presupuesto diferente, con el denominador com煤n de que todos ellos cuentan con un servicio de open bar que abarca toda la franja horaria del evento. En algunos casos se hacen propuestas totalmente a medida del cliente bajo previa petici贸n. La diferencia principal en la oferta de todas las 谩reas que nosotros cubrimos, se basa en los ratios de cantidades de producto y en el caso del lunch la diferencia radica en la incorporaci贸n o no del caliente鈥.

Dadas las especiales condiciones del Circuit a nivel operativo, es fundamental, seg煤n Buch, 鈥渄ise帽ar una propuesta gastron贸mica adaptada al poco espacio que hay en los pis box para trabajar y almacenar. Nuestra mayor preocupaci贸n est谩 en hacer llegar los alimentos en 贸ptimas condiciones al cliente por lo que escogemos productos, no s贸lo por su alta calidad, sino pensando en que soporten las condiciones especiales del operativo鈥

Prats Fatj贸 ha contado en el recinto del circuito con dos puntos centrales donde almacena y regenera los alimentos. Desde esos puntos centrales, y seg煤n un planificad铆simo sistema de entregas, la comida se ha transportado hasta el punto de consumo. Para llevar a cabo este traslado, la firma cuenta con carros plateros tapados con fundas, no s贸lo para mantener las condiciones higi茅nicas necesarias, sino para que la comida no est茅 a la vista del cliente. Tal como explica Buch, 鈥渓as entregas se deben realizar con mucha discreci贸n para que el cliente no note nuestra presencia en los espacios comunes (pasillos鈥)鈥.

Grupo Husa lleva en el circuito desde el a帽o 1991, encarg谩ndose de diferentes 谩reas. Esta trayectoria asegura un equipo operativo con experiencia y 鈥榬odado鈥 en este tipo de eventos, capaz de planificar muy bien los tiempos de elaboraci贸n y producci贸n. La firma cuenta adem谩s, con mecanismos de control in situ (check list) para procurar los m铆nimos imprevistos posibles. 鈥淓l margen de maniobra en caso de tener que improvisar 鈥揺xplica Buch鈥, es muy limitado鈥 entre otras cosas, no pueden entrar ni salir camiones en horario de apertura al p煤blico, por lo que la empresa cuenta con un ret茅n de productos esenciales para atender los imprevistos鈥.

Prats Fatj贸 ha desplegado durante este Gran Premio a 200 personas que han estado en el Circuit de Catalunya y que han contado con el apoyo del centro de producci贸n que la firma tiene en Barcelona.

鈥楥uatro vueltas al trazado鈥 en bocadillos鈥

Con m谩s de 200.000 aficionados pase谩ndose durante tres d铆as por el circuito, est谩 claro que las cifras de alimentos y bebidas consumidos entre todas las 谩reas han sido estratosf茅ricas. Aramark ha vendido una cantidad de bocadillos que equivale a m谩s de cuatro vueltas al trazado (4.655 m por vuelta) y ha ofrecido m谩s de 1.500 servicios premium diarios en las Suites. Por su parte, seg煤n comenta el responsable de Prats Fatj贸, 鈥渃omo referencia, en lo que a nuestra gesti贸n se refiere, s贸lo el domingo por la zona de pis box se han movido unas 2.500 personas sin contar la torre de control ni el restaurante RACC. En total, unas 3.300 personas a las que se les ha dado de comer y beber; se han servido, de promedio, unos 15 items diferentes por persona por lo que hablamos de unas 50.000 piezas en total y un promedio de tres consumiciones por persona (10.000 consumiciones)鈥.

Ana Tur贸n


Descarga en pdf este art铆culo Descarga en pdf este art铆culo


Copyright © Restauración Colectiva 2017 / Versión 2.0 / Todos los derechos reservados
Aviso legal y política de privacidad / Contacta con nosotros / Suscríbase / Desuscribir / - See more at: http://www.restauracioncolectiva.com/